Le Velo Trial

Le trial est une discipline sportive à velo ou a moto, le trial consiste, en effet, à franchir des obstacles naturels ou artificiels.
Les compétitions de trial à vélo se déroulent en outdoor ou indoor de la même façon. Selon la compétition, on trouve de 6 ou 8  zones pour 2 ou 3 tours (trois tours de six zones et deux tours de huit zones)
dans lesquelles les concurrents, chacun à leur tour, essayent de franchir les obstacles tels que rochers, racines, etc, en posant le moins possible de pieds à terre.
Tous les pilotes évoluent successivement dans les mêmes parcours appelés zones. Mais selon leurs qualités de pilotes, ils évoluent dans des tracés différents.




Il existe plusieurs niveaux de difficultés allant du débutant jusqu'au pilote élite. Dans ces zones, un ou plusieurs commissaires comptabilisent le nombre de pieds posés par le concurrent et attribuent un total de points . Chaque concurrent porte un petit carton sur lequel le commissaire poinçonnera le nombre de points attribués au pilote. À la fin de chaque tour, le pilote donnera sa carte au bureau des inscriptions qui totalisera le nombre de points et ce bureau fera le total des points obtenus sur le total des tours. Le pilote vainqueur sera le pilote ayant le moins de points.

En UFOLEP, le temps est de 2' et au bout de ces 2', si le pilote n'est pas sorti de la zone, il reçoit la pénalité maximale (5 points). En FFC, le pilote peut continuer sa zone après les 2'30" imparties mais il se voit attribuer 1 point de pénalité par tranche de 15" supplémentaires.

Il existe deux types principaux de vélos de trial : les VTT Trial aux roues de 26 pouces, et les vélos de trial aux roues de 20 pouces

( LA SUITE BIENTOT !! =)